台北捷運散步手帖(紅線)從古老港埠到台北新地標,一窺「淡水—象山線」的街道風情與歷史風華

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  • 語言:繁體中文
  • ISBN:9789869125406
  • 出版日期:2014/12/03
1條捷運線x 16種散步路線x 92處古蹟景點x 50間特色店家…… 水瓶子以「城市漫遊者」的身分,遊走街區風華、新城舊巷, 重新探索「新」(捷運)與「舊」(歷史),追尋台北城的過去與未來。 台北城的快速變化,有時已讓我們失去了對過往時代的想像…… 象山站附近曾是日治時期軍隊駐紮地,戰後則是四四兵工廠駐地。登上象山眺望遠方,你能想像市民大道還沒蓋起來、台鐵尚未地下化的時代嗎? 大安站出口後方的瑞安街,很久以前有個夢幻的名字「霧裡薛圳」,原來是一條比(王留)公圳還要早的水圳道,1736年才變成(王留)公圳的支流之一。 臨近中山站的南京西路107巷、寧夏路一帶,竟然是1893年劉銘傳在台灣開闢的第一條南下鐵路,附近還有大稻埕火車站,後來卻不見了,為什麼? 劍潭山在日治時期被規劃為台灣神社、後升級為台灣神宮,如今再也不見神社原貌,只有偌大的飯店與喧囂的人車聲。 除了松山機場,1937年,日本人在淡水規劃台灣第二座國際機場,而且還是一座水上機場,做為橫濱飛往曼谷的中途站,後來因為珍珠港事件而停飛。 台北城是一座擁有一百多年歷史的城市,捷運則是這座城市最新的交通工具。本書結合了「新」(捷運)與「舊」(歷史)兩種意涵與層次,由城市漫遊者水瓶子帶領讀者搭乘捷運,用雙腳實際探訪從象山到淡水的16條私房散步路線,邀您一起來看見不一樣的台北城。 ★本書特色: ‧私房嚴選:特別繪製【淡水—象山線】16條水瓶子獨家散步路線圖,搭著捷運就像進入一部時光機,窺探台北從清末建城至今一百多年的歲月印記。 ‧特別收錄:整合1895年大稻埕鐵道路線圖、1897年台北古城手繪地圖、1945-1974年台北市空照圖。對照台北現今地圖,觀察台北城百年來的地形景觀變化。 ‧驚喜企劃:憑本書可享捷運紅線附近24間特色店家提供的特別優惠! ★名人推薦: 楊 燁 北投虹燁工作室文史工作者 淡水線鐵路時期,鐵路扮演著通勤及貨運的重要交通工具。隨著捷運汰換登場,密集又方便使得沿線各站區域如放射線般,讓人想一窺當地生活風景。以節能減碳大眾運輸搭配台北老地圖來看台北文史,讓人有如親臨當年時空,更細緻地瞭解前人生活故事。 在都市計畫更新中,台北這個大城市不斷地變換新面容,傳統的城市肌理隱身其中。隨著水瓶子散步後巷小弄,你會發現,人情味、傳統生活況味,仍五味俱足、親聲細語地訴說日常的美好。 ──楊燁/北投虹燁工作室文史工作者 ★內文試閱: 淡水站:淡水,現代化設施,國際水上機場 大部分來淡水一遊的遊客,在沒有老房子的老街買些小吃,邊走邊吃,到河邊看看人頭,或許搭乘渡輪到八里,或者看著夕陽西下,然後愉快地回家。1860年天津條約,淡水正式開港。除了西班牙人所建的紅毛城和捷運站旁的英商嘉士洋行倉庫,可能很少人知道淡水曾經被規劃成國際機場。 水上機場與水上人家 這座水上機場是1937年日本在台灣規劃的第二座國際機場(第一座是松山機場)。1930年,義大利人在此測試水上飛機,安全降落。1941年建設完成後,主要提供橫濱飛曼谷長途航線的民航機在此中途加油。會規劃成水上機場,跟淡水河中央有一個長

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